V comme Vals, notre dernière rencontre dans le cadre de cette tournées les candidats aux Municipales des communes du coeur de l’Agglo. Trois membres de La Puycyclette ont échangé le 6 mars pendant près d’1h30 avec Laurent Boiron et Romain Garcia (par ailleurs adhérent à notre association), représentants de la liste « Un nouvel élan pour Vals » menée par Laurent Bernard.
Comme à chaque fois, l’objectif de cette rencontre était de présenter notre Charte Vélo et d’aborder la réalité des aménagements sur la commune de Vals-près-le-Puy.
Une vision globale et intercommunale
L’échange a débuté sur le Schéma Directeur Vélo (voté en 2022 par l’Agglomération). Nous avons souligné son manque d’a
pplication sur le terrain, le non-respect du calendrier et le manque de coordination entre les communes.
Les représentants de la liste, eux-mêmes cyclistes (tout comme leur tête de liste), connaissent ce plan. Très conscients que le manque d’infrastructures sécurisées freine la pratique, ils partagent l’idée que le vélo présente de nombreux atouts (économique, écologique, autonomie des enfants). Ils nous ont précisé que Laurent Bernard porte une vision « très agglo », axée sur la mutualisation et la coordination des projets.
Ils se sont montrés globalement en accord avec les points de notre Charte Vélo. Ils ont également mis en avant leur programme, qui mentionne que la sécurité de chacun doit être assurée que l’on soit en voiture, en bus, à vélo, en fauteuil roulant, en poussette ou à pied. Autre point : ils soulignent que la diversification des modes de circulation doit se développer avec les usagers et les associations qui les représentent.
Les points concrets sur la commune
Nous avons profité de cette rencontre pour balayer des points très précis de la voirie locale :
–> Avenue Charles Massot : La récente piste sur trottoir (entre la pharmacie et le rond-point de La Poste) ne les convainc pas. Ils soulignent la discontinuité des tracés, le manque de coordination avec Le Puy, et le conflit d’usage avec les piétons.
–> Avenue de Vals : S’ils sont favorables sur le principe à une « vraie » piste cyclable, ils estiment que le projet actuel doit être réétudié par rapport à la piste provisoire sur trottoir. Par ailleurs, ils ont évoqué l’idée de baser le déclenchement du feu tricolore de l’avenue sur la vitesse des voitures.
–> Quai du Dolaizon / Boulangerie : Face aux problèmes de signalétique et aux situations délicates de croisement entre les voitures venant de la mairie et les vélos arrivant en face, ils envisagent, a minima, l’aménagement d’une vélorue.
–> Apaisement général : Ils ont indiqué avoir engagé une réflexion pour faire baisser globalement la vitesse sur l’ensemble de la commune.
Une rencontre positive. Nous continuerons à suivre de près les propositions pour la commune.